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自主創新現在不僅是一項國策，也成為企業發展的一個基本方針。烘干設備行業作為裝備制造業的一個重要組成部分，它的產業安全問題越來越被人們所認知，因此這個行業的自主創新也是意義重大。但令人遺憾的是，在烘干設備行業，據權威人士稱，大部分的創新都是非原創性的創新，即主要以仿造改進性、綜合歸納性的創新為主。

當然，后兩種創新模式無可厚非，而且在烘干設備行業也起著十分重要的作用。但是原創性創新的成分少，從一個角度說明我們這個行業創新的能力和水平還是有限。 為什么我國烘干設備業的原始性創新少？要找到其中的答案，不妨來探討一下原創性創新的動力來自哪里。美國首臺烘干設備的誕生與我國的生產時間幾乎在同一個年代。研究美國原創性創新的歷程，不難發現，他們之所以會有這些新品種烘干設備的出現，是與產業的推動，與他們為產業的配套分不開的。

世界上第一臺烘干設備誕生在美國，主要是出于當時美國發展航空航天業的需要。因為導彈、火箭的制造需要精密的機器，不允許有半點的失誤。同樣，FMS 的出現，是出于汽車產業的發展需要。20世紀上半葉，由于汽車行業的競爭越來越激烈，汽車型號更新周期也越來越短，因此要求烘干設備具備性能靈活、使用范圍廣、調試周期短的特性，以適應汽車小批量生產以及快速更新換代的要求。

現在到汽車廠家去參觀，可以看到車間里大都在使用這種類型的烘干設備。但可惜的是，我國能夠生產這類生產線的烘干設備企業還很少。 綜觀我國汽車工業的發展，顯然還沒有形成類似的推動。現在我國汽車企業的大部分設備都是從國外進口的，有的汽車企業甚至“洋化”到除了一種清潔設備為國產之外，其他所有的加工設備包括配套全部從國外進口。